La SEMDAS est intervenue dans les premières années de sa création pour réaliser, en tant que maître d’ouvrage délégué du Conseil Général, la construction de ponts en Charente-Maritime.
Le pont de Ré permet de relier l’île au continent par le franchissement de l’océan atlantique.
L’ouvrage, d’une longueur de 2,9 kilomètres et d’une largeur de 15,5 mètres, a été réalisé sur 20 mois de chantier.
Il repose sur 28 piles distantes de 110 mètres et est constitué de 50.000 m³ de béton et de 6.000 tonnes d’acier.
Le pont du Martrou, au sud de Rochefort, permet de franchir la Charente en remplacement du pont à travées levantes.
L’ouvrage, d’une longueur de 1.132 mètres, a été réalisé sur 18 mois de chantier.
Il est constitué de 13 travées, repose sur 12 piles et a nécessité près de 18.000 m³ de béton et 3.000 tonnes d’acier.
Pont de Ré
Maîtrise d’œuvre : DDE
Coût d’opération : 90 M€ HT
Livraison : 18 mai 1988
Pont du Martrou
Maîtrise d’œuvre : SETTEC / FOURQUIER / LAVIGNE
Coût d’opération : 45 M€ HT
Livraison : 4 mars 1991